#314「仮設」

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都心部の駅は常に「改良」をしているような印象を受けます。東京のターミナルでは渋谷駅がまだ工事中。東横線が副都心線に乗り入れるための工事をやっています。副都心線のホームは、島式ホーム(ホームが島のように線路で囲まれているので「島式」といいます)が2本。当然その両側には線路がありますので、都合4番線まであるわけですが、行ってみるとこんなかんじ。

渋谷島式1.jpg

中の2線がバッチリ敷いてあるのに、その上にホームと同一平面の通路がまたがり、さらには売店まで…。

同じ場所でカメラをパンすると、こんなかんじ。やっぱりこの通路が線路を分断しています。

渋谷島式2.jpg

どうもこの中2線は、東横線が乗り入れるまでは使う必要がないんですね。だったらホーム間の移動に階段を使わなくてもいいよう、渡り廊下のように便利な仮設通路をこしらえたと。駅が完成すれば取り払われる運命。ここから見る線路はちょっと見られない角度なので、ご興味のある方はぜひお早めに。


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近野 宏明
(こんの ひろあき)

現在、ワシントン特派員。鉄道、自動車、航空機などの乗りもの・交通全般に詳しい。

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このブログ記事について

このページは、近野 宏明(こんの ひろあき)が2009年11月17日 13:27に書いたブログ記事です。

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