駅の記憶

NPO「昭和の記憶」
日々失われてゆく高齢者の記憶。これを後世に残すのが私たちの使命です。
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第19話　下北沢駅

• [掲載日：2008年1月 8日]
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  延伸工事完了後の井の頭線下北沢駅(昭和35年)
  
  

  小田急線と京王井の頭線が交差する下北沢駅。沿線に数々の大学があり、しゃれたお店や劇場が立ち並ぶことから、若者の街・ファッションの街として親しまれ ています。街全体が醸し出す気さくな雰囲気、戦後からの面影をつよく残す駅周辺界隈、狭い路地のところどころに散りばめられるように存在する素敵な古着 屋、雑貨屋、レストランの数々は、これまで多くの人たちの心をつかんできました。今回は、昭和2年開業し、まさに昭和とともに歴史を刻み、そして現在、大 きな再開発を前にした下北沢駅をご紹介します。
  
  
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第18話　渋谷駅

• [掲載日：2007年11月 1日]
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  開業80周年記念の渋谷駅（昭和40年）
  
  

  開業した明治18年ごろは、まだ東京の郊外のひとつの街に過ぎなかった渋谷駅。鉄道の開通、増線とともに駅周辺や街全体が発展していき、今では東京の中心となっている渋谷。
  今回の駅の記憶は、東京の主要駅、渋谷駅をご紹介します。
  
  
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第17話　川崎駅

• [掲載日：2007年9月 3日]
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  明治34年頃の川崎駅前。人力車の姿がみえる。
  
  

  3年前に市政80周年を迎えた川崎市。その記念に「音楽のまち」の中心として大ホールが造られました。一方で、歴史ある巨大な地下商店街も今尚、にぎわいをみせています。
  今回は、新しさの中にも古きよき時代の面影が随所に感じられる川崎駅をご紹介します。
  
  
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第16話　新橋駅

• [掲載日：2007年7月 2日]
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  鉄道開業式当日の新橋駅（明治5年9月12日）
  
  

  駅前のSL広場が目印の新橋駅。新橋駅は、明治5年に日本で最初に開通した鉄道のターミナル駅として、駅の歴史を切り開いていきました。当時は、会社の行き来には必ず経由した新橋駅。そこからサラリーマンにとって必須の駅となりました。
  今回の駅の記憶は、サラリーマンの街・新橋駅の歴史をたどります。
  
  
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